Каким должен быть идеальный караван?
Модератор: igor1965
-
- Повідомлень: 54
- З нами з: Вів жовтня 04, 2011 00:07
- Ім'я: дмитрий
- Техніка: rimor
- Країна, місто: днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Личное мнение: Новый или относительно новый караван относительно надежности,крепости, долговечности, функциональности абсолютно неадекватен сумме средств,потраченных на его приобретение. +излишне сложная,емкая эксплуатационная составляющая. Подозрение-"чистый бизнес"-караван не должен жить долго-покупатель должен тратить деньги регулярно.Общемировая бизнес-мода.Альтернатива-строительство на месте и следствие-создание спроса на новый продукт. Вооот
Добавлено спустя 28 минут 34 секунды:
Караван должен быть сродни яхте,такое эмоциональное ощущение
Добавлено спустя 28 минут 34 секунды:
Караван должен быть сродни яхте,такое эмоциональное ощущение
- sergik
- Повідомлень: 535
- З нами з: Вів жовтня 05, 2010 08:01
- Ім'я: сергей
- Техніка: Санта фе 2.2 дизель+Tabbert400
- Країна, місто: донецк
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
я для себя сделал идеальный караван тягаю по лесам речкам очень доволен и всей семьёй в него влюбились пускай он не такой новый как хотелось бы но уже родной тыц
-
- Повідомлень: 3138
- З нами з: Нед жовтня 17, 2010 15:46
- Ім'я: Анатолий
- Техніка: Автодом-ГАЗель 2007г.
- Країна, місто: Украина,Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 9 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
на таком скелете собран мой автодом....ничего не скрипит..не расшатываеться..шурупы -не один не выпал..на ходу тишина...удачное решение..
- gachok
- Повідомлень: 813
- З нами з: Сер листопада 21, 2012 10:42
- Ім'я: Олег
- Техніка: OPEL VIVARO L2H2.DATHLEFFS 1989 г.
- Країна, місто: Киев
- Skype: gachok43
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Действительно правильное решение сделать из мужчины миллионера Видимо крыша предназначена для всей поклажи как в Бангладеше.Больше места внутри для людей.Если серьезно, то молодцы.Только больно уж дорого будет такая игрушка.
И при первом же несерьезном ДТП не дай бог вся работа на смарку.
И при первом же несерьезном ДТП не дай бог вся работа на смарку.
- gachok
- Повідомлень: 813
- З нами з: Сер листопада 21, 2012 10:42
- Ім'я: Олег
- Техніка: OPEL VIVARO L2H2.DATHLEFFS 1989 г.
- Країна, місто: Киев
- Skype: gachok43
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Понятно, что затачивается для внедорожных путешествий.Там требования другие к прочности и долговечности.
- BRUTALIY
- Повідомлень: 7539
- З нами з: Нед травня 16, 2010 19:39
- Ім'я: Віталій
- Техніка: FJ
- Країна, місто: Україна, Хмельницький
- Звідки: Красо України, Подолля! (с) Л.Українка
- Дякував (ла): 16 разів
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Это фотка австралийского производства. Тут где-то видяхи проскакивали с готовыми прицепами. По поводу долговечности немецких. Немецкие прицепы рассчитаны на срок жизни 50 лет. Это я серьёзно пишу. Просто мы их тут пригоняем в наши условия ... и они уже половозрелые и совершеннолетние
067-151-3-515
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
- Hobbyt
- Модератор
- Повідомлень: 6850
- З нами з: Пон січня 11, 2010 13:03
- Ім'я: Олег
- Техніка: LexusLX570,Avento390,LMC Liberty723
- Країна, місто: Украина, Кировоград
- Skype: lungul_oleg
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Мало того BRUTALIY у нас для них идет год за три....
+38-О67-52О-О1-О4 .................+38-О63-52О-О1-О4 .
+38-О66-52О-О1-О4 ...........+38-О94-52О-О1-О4
+38-О66-52О-О1-О4 ...........+38-О94-52О-О1-О4
- BRUTALIY
- Повідомлень: 7539
- З нами з: Нед травня 16, 2010 19:39
- Ім'я: Віталій
- Техніка: FJ
- Країна, місто: Україна, Хмельницький
- Звідки: Красо України, Подолля! (с) Л.Українка
- Дякував (ла): 16 разів
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Я думаю за 5
067-151-3-515
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
- Driver
- Повідомлень: 685
- З нами з: Пон липня 11, 2011 17:46
- Ім'я: Олег
- Техніка: Ford S-Max
- Країна, місто: Львов
- Skype: nemoshaker
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Народ, это просто треп
Крепкий караван это значит тяжелый и дорогой.
Комфортный караван значить длинный и широкий
Всему вина наши убитые дороги
Виталик -сравни комфортность поездки в Закопаны до Львова и после Львова
Крепкий караван это значит тяжелый и дорогой.
Комфортный караван значить длинный и широкий
Всему вина наши убитые дороги
Виталик -сравни комфортность поездки в Закопаны до Львова и после Львова
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос. Он носом тянется туда, куда душою не дорос.
Омар Хаям
Омар Хаям
- BRUTALIY
- Повідомлень: 7539
- З нами з: Нед травня 16, 2010 19:39
- Ім'я: Віталій
- Техніка: FJ
- Країна, місто: Україна, Хмельницький
- Звідки: Красо України, Подолля! (с) Л.Українка
- Дякував (ла): 16 разів
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
067-151-3-515
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
- igor1965
- Модератор
- Повідомлень: 6264
- З нами з: Суб вересня 19, 2009 09:33
- Ім'я: Игорь
- Техніка: VW t2b (75г\вып)+caravan VW t2a
- Країна, місто: Киев Боярка
- Skype: igor19651888
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 19 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Максим ! Как раз к многим таким критериям я и шел со своим прицепом : ширина ,проходимость ,запчасте заменяемость . Сколько раз они меня выручали ...
И узких проезд между деревьями , между машинами .Одна вылазка с бусоводами в лес на "Пионерскую поляну " чего стоит :и ямы , и колея глубокая ,и деревья .
Да ! 6 спальных мест там нет .И "удобства" все на улице . Ведь на отдыхе что главное ? Это солнце ,вода и воздух ,а чтоб укрыться от непогоды и прошвырнуться в другое место и есть прицеп .
Под словом "удобства" я имел в виду туалет - или общественный ,или свой био ; душ - или общественный , или свой , быстро монтируемый .
Так как слово отдых ... в моем понятии , должен иметь немного "спартанский " характер . Отдыхать так отдыхать на природе и с природой ,а не с одно- ,двух-, трех- комнатной квартирой на фаркопе .
А из заводских прицепов под твои параметры (многие ) подпадает ERIBA - PUCK , ERIBA -TROLL набери в гугуле и посмотришь .
И узких проезд между деревьями , между машинами .Одна вылазка с бусоводами в лес на "Пионерскую поляну " чего стоит :и ямы , и колея глубокая ,и деревья .
Да ! 6 спальных мест там нет .И "удобства" все на улице . Ведь на отдыхе что главное ? Это солнце ,вода и воздух ,а чтоб укрыться от непогоды и прошвырнуться в другое место и есть прицеп .
Под словом "удобства" я имел в виду туалет - или общественный ,или свой био ; душ - или общественный , или свой , быстро монтируемый .
Так как слово отдых ... в моем понятии , должен иметь немного "спартанский " характер . Отдыхать так отдыхать на природе и с природой ,а не с одно- ,двух-, трех- комнатной квартирой на фаркопе .
А из заводских прицепов под твои параметры (многие ) подпадает ERIBA - PUCK , ERIBA -TROLL набери в гугуле и посмотришь .
[spoiler]Ks- 067-99-34-240 ; Mts-050-108-43-34
- sam-od
- Повідомлень: 2179
- З нами з: Нед липня 26, 2009 00:06
- Ім'я: Александр
- Техніка: Fiat Dukato Kamper
- Країна, місто: Одесса
- Звідки: одесса
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
а че сравнивать, вон была дорога нормальная (терпимая можно сказать) Киев-Одесса , все нет больше , со снегом сошла ,причем до уровня Николаев -Одесса трехлетней давности. А эти клоуны уже ремонтируют, асфальт прямо в лужи кладут, разве она простоит до весны....????
- BRUTALIY
- Повідомлень: 7539
- З нами з: Нед травня 16, 2010 19:39
- Ім'я: Віталій
- Техніка: FJ
- Країна, місто: Україна, Хмельницький
- Звідки: Красо України, Подолля! (с) Л.Українка
- Дякував (ла): 16 разів
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Я очень горел этими прицепами. Чуть не взял.igor1965 писав: ERIBA - PUCK , ERIBA -TROLL
С меня некоторые потом долго доходили ... все представляли как я там бы размещался
В них вопрос роста это раз, зима отпадает сразу это два.
Добавлено спустя 47 секунд:
sam-od
Киев-Чоп то же самое
067-151-3-515
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
- Ripper
- Повідомлень: 224
- З нами з: Чет жовтня 20, 2011 22:40
- Ім'я: Максим
- Техніка: Ford F-150 x Knaus Azur
- Країна, місто: Ukraine, Kiev
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Насчет крепкий = дорогой я как то не согласен. Технологии по которым строился мой кнаус отнюдь не экономичны по стоимости или весу. А вот по трудозатратам действительно сложнее придумать что то проще. Фактически имея технологическую карту и заготовленный материал, он полностью собирается двумя человеками максиммум за неделю. А если этот материал еще и в виде нарезаных заготовок иметь и что бы только собрать оставалось, то за пару дней прицеп можно спускать в пользование.
Изготовление же несущего каркаса из алюминия займет порядка недели-двух. Напихать в него тот же сендвич еще неделя. Немцы рауиональны. Они делают то, что делать проще.
Да и пробеги... Они рассчитывают на европейское пользование каравана в виде пробега по автобанам максимум 2000 за сезон. У нас просто в буковель матнуться с киева ... надо с собой брать кило шурупов, клея, стяжек, шуруповерт что бы на месте стянутся и не задувало.
ТА что говорить, если за 20000 я выбросил 4 диска как треснувшие и яйцеобразные, и это в размере 265 65 17 колеса. которое большинство ямок просто не чувствует. Сейчас у меня стоит 35 резина, и это мне уже кажется оптималом на наших дорогах. шутка ли, более 80 см радиус. и 32 см ширина.
Самая мне пока непонятная проблема с люминевым каркасом, это как убрать мостики холода и точки конденсата на них. Дерево в бортах автоматически решало эту проблему, а вот люминевый профиль да с улицы и внутрь...
Изготовление же несущего каркаса из алюминия займет порядка недели-двух. Напихать в него тот же сендвич еще неделя. Немцы рауиональны. Они делают то, что делать проще.
Да и пробеги... Они рассчитывают на европейское пользование каравана в виде пробега по автобанам максимум 2000 за сезон. У нас просто в буковель матнуться с киева ... надо с собой брать кило шурупов, клея, стяжек, шуруповерт что бы на месте стянутся и не задувало.
ТА что говорить, если за 20000 я выбросил 4 диска как треснувшие и яйцеобразные, и это в размере 265 65 17 колеса. которое большинство ямок просто не чувствует. Сейчас у меня стоит 35 резина, и это мне уже кажется оптималом на наших дорогах. шутка ли, более 80 см радиус. и 32 см ширина.
Самая мне пока непонятная проблема с люминевым каркасом, это как убрать мостики холода и точки конденсата на них. Дерево в бортах автоматически решало эту проблему, а вот люминевый профиль да с улицы и внутрь...
- BRUTALIY
- Повідомлень: 7539
- З нами з: Нед травня 16, 2010 19:39
- Ім'я: Віталій
- Техніка: FJ
- Країна, місто: Україна, Хмельницький
- Звідки: Красо України, Подолля! (с) Л.Українка
- Дякував (ла): 16 разів
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Ну Хюмеры и Табберты как то решают эту проблему
067-151-3-515
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
- igor1965
- Модератор
- Повідомлень: 6264
- З нами з: Суб вересня 19, 2009 09:33
- Ім'я: Игорь
- Техніка: VW t2b (75г\вып)+caravan VW t2a
- Країна, місто: Киев Боярка
- Skype: igor19651888
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 19 разів
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Да Виталь .Это летние в основном варианты .И ходить в полный рост можно только с поднятым колпаком . Но и достоинства есть - буксируют их в основном авто с маломощными движками ,а значит они лёгкие и легки на ходу ,колея почти как у буксировщика .
[spoiler]Ks- 067-99-34-240 ; Mts-050-108-43-34
- Ripper
- Повідомлень: 224
- З нами з: Чет жовтня 20, 2011 22:40
- Ім'я: Максим
- Техніка: Ford F-150 x Knaus Azur
- Країна, місто: Ukraine, Kiev
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Я согласен, но есть некоторые НО. В виде семьи, которая привыкла к комфорту и категорично отказывается существовать в спартанских условиях. Я вон вытащил на природу с палаткой. ТАк пришлось в два часа ночи сниматься и ехать домой, потому что в палатке холодно и все слышно что на улице делается. Поэтому минимальный, но комфорт быть обязан. Чисто самому мне достаточно было бы поставить высокий кунг в кузов и органайзер. Площадь кузова 2.5 на 1.30.igor1965 писав:Максим ! Как раз к многим таким критериям я и шел со своим прицепом : ширина ,проходимость ,запчасте заменяемость . Сколько раз они меня выручали ...
И узких проезд между деревьями , между машинами .Одна вылазка с бусоводами в лес на "Пионерскую поляну " чего стоит :и ямы , и колея глубокая ,и деревья .
Да ! 6 спальных мест там нет .И "удобства" все на улице . Ведь на отдыхе что главное ? Это солнце ,вода и воздух ,а чтоб укрыться от непогоды и прошвырнуться в другое место и есть прицеп .
Под словом "удобства" я имел в виду туалет - или общественный ,или свой био ; душ - или общественный , или свой , быстро монтируемый .
Так как слово отдых ... в моем понятии , должен иметь немного "спартанский " характер . Отдыхать так отдыхать на природе и с природой ,а не с одно- ,двух-, трех- комнатной квартирой на фаркопе .
А из заводских прицепов под твои параметры (многие ) подпадает ERIBA - PUCK , ERIBA -TROLL набери в гугуле и посмотришь .
Мне кнаус мой всем устраивает. и планировка, и комфорт. Но блин, он в ремонте стоит больше чем я на нем наездил. А это уже меня не устраивает.
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Да, для меня самое главное преимущество маломерок - это возможность поставить в кузов и ехать по любым дорогам и везде)))igor1965 писав:Да Виталь .Это летние в основном варианты .И ходить в полный рост можно только с поднятым колпаком . Но и достоинства есть - буксируют их в основном авто с маломощными движками ,а значит они лёгкие и легки на ходу ,колея почти как у буксировщика .
- sam-od
- Повідомлень: 2179
- З нами з: Нед липня 26, 2009 00:06
- Ім'я: Александр
- Техніка: Fiat Dukato Kamper
- Країна, місто: Одесса
- Звідки: одесса
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: Каким должен быть идеальній караван?
Макс можно попробовать сделать каркас толщиной скажем 20-25 мм а внутренний сендвич еще милиметров 15-20 вот и получишь мостики , на алюминиевый каркас по внутренней части прикрутить брус 20 мм - получишь стенку 40-50 мм . и металл в изоляции и прикручиваться есть к чему изнутри.Ripper писав:проблема с люминевым каркасом, это как убрать мостики холода и точки конденсата на них
- BRUTALIY
- Повідомлень: 7539
- З нами з: Нед травня 16, 2010 19:39
- Ім'я: Віталій
- Техніка: FJ
- Країна, місто: Україна, Хмельницький
- Звідки: Красо України, Подолля! (с) Л.Українка
- Дякував (ла): 16 разів
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
В каком месте они легкие? Они все по 1300 кгigor1965 писав:Да Виталь .Это летние в основном варианты .И ходить в полный рост можно только с поднятым колпаком . Но и достоинства есть - буксируют их в основном авто с маломощными движками ,а значит они лёгкие и легки на ходу ,колея почти как у буксировщика .
067-151-3-515
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
BRUTAL CARAVANS
Підбір та доставка караванів з Європи.
Ремонт та сервіс будинків на колесах. Встановлення додаткового обладнання
Запчастини і аксесуари по каталогам REIMO та FRANKANA/FREIKO
караван кемпинг кемпінг ремонт сервис тюннинг
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Bing [Bot] і 3 гостей