Niewiadow N126E "Сброс до заводских настроек"

Техніка збудована своїми руками

Модератори: Valentin, igor1965

Аватар користувача
Павел-1
Повідомлень: 533
З нами з: Пон червня 15, 2009 19:46
Ім'я: Павел
Техніка: GW Pegasus, Невядов 126N Cкиф 3 шт
Країна, місто: Украина. Донецк
Звідки: Украина Донецк
Дякував (ла): 233 рази
Подякували: 31 раз
Контактна інформація:

Повідомлення Павел-1 »

Atem писав:А как ее пускать по раме? Заводить в будку, выводить три и снова заводить три в будку? Не совсем понимаю.
По раме идет главная трубка и заходит в прицеп, а потом стоит тройной кран и дальше на потребители уже внутри прицепа.
Завтра, если буду возле прицепа, то сфоткаю.


ЛЮБЛЮ ЖИТЬ !!!
Тел. моб. 066 710 93 94, 071 324 56 44
US8ILP
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Так и запланировано. Есть трубка извне, которая заходит в будку, потом тройной кран, а вот от него трубки уходят под пол (между фанерой пола и скорлупой есть место), чтобы не тянут далеко и много, потребители находятся с разных сторон прицепа.
Аватар користувача
Павел-1
Повідомлень: 533
З нами з: Пон червня 15, 2009 19:46
Ім'я: Павел
Техніка: GW Pegasus, Невядов 126N Cкиф 3 шт
Країна, місто: Украина. Донецк
Звідки: Украина Донецк
Дякував (ла): 233 рази
Подякували: 31 раз
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Павел-1 »

Как вариант - "да". Главное чтобы не было соединений под полом.(между фанерой и скарлупой)
ЛЮБЛЮ ЖИТЬ !!!
Тел. моб. 066 710 93 94, 071 324 56 44
US8ILP
Аватар користувача
Egor
Повідомлень: 1410
З нами з: Нед квітня 20, 2014 23:22
Ім'я: Игорь
Техніка: VW Passat+TEC
Країна, місто: Украина Киев
Skype: egor_ov966
Дякував (ла): 16 разів
Подякували: 13 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Egor »

С газового рундука под днище. В удобном месте щавести в прицеп,и поставить краны. Это безопасность.
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе.
050 448-45-66
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Так оно и будет, может, я не совсем четко описал..

А сегодня был день внешне незаметной, нудной и малоинтересной работы

Зображення
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Как-то неожиданно долго далась мне вся внешняя светотехника, но наконец закончил.

При разборке прицепа видел, как даже самая маленькая протечка, трещинка, за годы разрушает внутри все. При небрежном подходе вода обязательно найдет путь.
Потому все входы, каждое отверстие собрано на полиуретановый герметик, весь крепеж из нержавейки, большинство потом изнутри закрою стеклотканью и смолой.

Зображення

Видны старые места родных фонарей.

Зображення

Разметил и наживил планку для навешивания окна. Повесил верхние габариты

Зображення

Верхние габариты. Не удержался и приложил белые декоративные уголки на планку для окна и ручки

Зображення

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Подвеска прицепа переделанная на рессоры, но осталась ли ступица родной неизвестно. Измерять, изучать размер внутреннего отверстия, вынос и прочее совсем не хотелось, и ОЛХ пришел на помощь. Для запаски нашел точно такой же диск.

Зображення
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Глаза бояться, а руки делают..

Продолжаю дырявить прицеп

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Изнутри усиление из фанеры 10мм, она будет приклеена на смолу и в нее и будут вкручены шурупы люка.

Зображення

Добавлено спустя 26 минут 7 секунд:
Также продолжаю подчищать всякие мелочи. Плита мне досталась с дефектом, отсутствовали некоторые части

Зображення

Купил проволоку нержавейку нужного диаметра, нарезал и согнул недостающие детали. Осталось заехать на аргон, приварить

Зображення
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Atem »

После длительного изучения, тестов итд для утепления на стены и потолок был приобретен вторично вспененный поролон 10мм, а на пол фольгированный вспененный полиэтилен.

Зображення
старшой
Повідомлень: 834
З нами з: Чет квітня 20, 2017 17:52
Ім'я: олег
Техніка: паджеро вагон4+шато шиара 440
Країна, місто: ивано-франковск
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 226 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення старшой »

Респект и уважуха Вашему старанию , офигенно и монументально. Узнаю себя в Вашем лице когда два года доводил свой ШАТО до идеала , а потом бац и подвернулся ХЬЮМЕР - ну и кто теперь оценит мой титанический труд? Успехов Вам и скорейшего завершения работ :uch_tiv:
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Спасибо большое! Сам раздумывал, а не зря ли я все затеял, столько хороших караванов в продаже и деньги подъемные, а тут стоимость + вложения тянут на домик совсем другого класса. Но опять таки многократно обдумывая места и способы эксплуатации, задачи, прихожу к выводу, что именно такой малыш мне нужен. Вытираю слюни, закрываю сайт авто риа, иду делать Невядов :-) :-) :-)
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Удалось воспользоваться еще одной парой рук, открутили вторую половину пола, наконец добрался до проводки и прокладки "подпольных" магистралей. Поставил в домик основные элементы передней стенки, чтобы в живую прикинуть компоновку, все померить.

Зображення

Получается неплохо, с достаточным количеством места под полезные ящички. Конвектор будет по верхнему краю, по инструкции снизу нужно как минимум 10см до пола.

Зображення

Взялся за внутреннюю проводку, так как она будет лежать под полом, то упаковываю ее в гофру. Родная польская проводка живее всех живых, хорошего качества, менять не буду, упаковываю вместе с родной обмоткой. Мучение, конечно, но результат мне очень нравится.

Зображення

Зображення

Зображення

Сильно раздражал "садовый" тюнинг наружного жгута, да и нужно было посмотреть, что там внутри.

Зображення

А посмотреть было на что

Зображення

Зображення

Дальше устранение дефектов и упаковка жгута в сплошную трубку (гофру?)

Кстати, на заметку тем, кто пользуется гибкими газовыми шлангами, особенно "местного" производства. Только на видном месте и с простой заменой в случае чего..

Зображення

Добавлено спустя 34 минуты 37 секунд:
Не сильно умею в этом, но на основе чужой модельки собрал очень приблизительный макет внутреннего пространства.

Зображення
Аватар користувача
Oldmen
Повідомлень: 84
З нами з: Суб лютого 07, 2015 13:13
Ім'я: Андрей
Техніка: MB + NW 126N
Країна, місто: Украина, Запорожье
Skype: Oldmen_a
Дякував (ла): 10 разів
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Oldmen »

Валентин а в чем смысл был менять местами шкаф и газовую плиту? в стандарте идет совмещеная мойка с плитой и напротив со стороны дверей шкаф.
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

По компоновке действительно шкаф у входа логичнее, но по "ощущениям" становится намного больше места, когда он не маячит посреди домика. Пробовали, переставляли. А еще тот холодильник, который будет, по-другому не помещался нормально, а под плитой, дверцей по ходу движения в самый раз, да и залазить в него можно не заходя в домик. Также в запланированном месте мойку можно поставить существенно выше заводского варианта, не нужно сгибаться пополам, примеряли, получается удобно. Как раз над головой люк. Ну и последнее, если шкаф будет стоять на заводском месте, он будет заслонять тепло от конвектора.

Вообще над компоновкой я думал очень много, крутил, вертел примерял.. Этот вариант наиболее мне подходящий. Был ли я прав покажет только длительная эксплуатация.
Аватар користувача
Serg01
Повідомлень: 731
З нами з: П'ят березня 23, 2018 08:53
Ім'я: Sergey
Техніка: Rav4 SpaceBus
Країна, місто: UA Kiev
Звідки: Kiev
Дякував (ла): 33 рази
Подякували: 48 разів
Контактна інформація:

Повідомлення Serg01 »

Про ВВ поролон отличная идея обшить стены! А сверху кожзамом. Спасибо :uch_tiv:
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Начался очень важный для меня этап. Впервые конструкция, придуманная и продуманная в голове переехала на бумагу, а потом и на готовое изделие. Сделан первый элемент новой мебели - тумба, на которой будет висеть конвектор. Из-за этого тумба была сделана из фанеры 10мм, но с максимальным облегчением, после того, как прорежу все необходимые отверстия под дымоход и под крепления конвектора, пройдусь круглой фрезой 50-70 мм и нарежу еще отверстий облегчения. Позже там все равно будет заклеено отражающим фольгированным изолятором.

Зображення

Ну и примерил в домике

Зображення

Зображення

Зображення

Добавлено спустя 37 минут 8 секунд:
Дошли руки закончить восстановление сгнившей рамы окна, вклеены и обработаны уголки. Осталось наклеить внутреннюю панель окна, но это можно будет сделать только после возвращения внешнего молдинга на место и проклейки гаек смолой изнутри.

Зображення

Вычистил и выпылесосил пол и восстановил лаги на местах, закрепив на смолу - единственный клей, которому можно верить :-):

Зображення

Закрыл ненужные отверстия в полу.

Зображення

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:
Был солнечный день и захотелось немного погонять холодильник. Для начала вынес на солнце и открыл дверь, дал прогреться снаружи в внутри. Оставил на солнце специально, там и включал. поставил на максимум, на семерку и засекал время. Выход на режим занял 20 минут, потом 10 минут пауза и снова включение. Следующие включения уже шли с и нтервалами 10/10, потом паузы стали увеличиваться, а время включения сокращаться. И это при том, что я лазил в него посмотреть.

Потом вспомнил, что у меня есть электронный термометр и я закинул его внутрь, результат:

Зображення

-2.1
Я понимаю, что на улице было 10 градусов, а не 30, но прямые солнечные лучи. Стенки холодильника в некоторых местах были градусов 25, в самых горячих точках будут наклеены радиаторы, что должно улучшить теплообмен, плюс кулеры на термореле будут включаться и спасать ситуацию, если нужно. Но пока тесты оптимистичные, посмотрим. Есть надежда, что мои подсчеты, что холодильник предназначен работать в субтропиках и тропиках окажутся правильными (до +46), ну и то, что компрессор на 70 ватт, вместо привычных 60 для подобных приборов, будет эффективнее работать. Ну и А++ энергопотребление.

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
Из подвижек и мелочей - получил посылочку с новыми резиночками на двери/люки, газовый кран на 3 потребителя, прочие мелочи

Зображення

Нашел резину на запаску, теперь можно собирать колесо и делать крепление под днище прицепа

Зображення

Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:
Также случайно подсмотрел в интернете крепление для легкого навеса. Обязательно хочу сделать в дополнение к палатке нечто супер простое в установке, когда можно справиться самому, как-то не придумывалось крепление, вшивать в брезент антенный кабель или что-то типа того не выход, так как одному заправлять все равно тяжело. Вот увидел самое простое из решений, наверняка многие уже видели

Зображення

Зображення

Ну и собственно сам навес

Зображення
Аватар користувача
indi
Повідомлень: 937
З нами з: Нед грудня 02, 2012 16:08
Ім'я: Алексей
Техніка: Опель Зафира+ ...
Країна, місто: Кременчуг
Дякував (ла): 22 рази
Подякували: 13 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення indi »

Первый дождик будет в предпалатке почти весь,с такими-то креплениями.
Аватар користувача
Павел-1
Повідомлень: 533
З нами з: Пон червня 15, 2009 19:46
Ім'я: Павел
Техніка: GW Pegasus, Невядов 126N Cкиф 3 шт
Країна, місто: Украина. Донецк
Звідки: Украина Донецк
Дякував (ла): 233 рази
Подякували: 31 раз
Контактна інформація:

Повідомлення Павел-1 »

Я так понял, это навес для примера? Нужно делать предпалатку полно-размерную, чтобы можно было разместить побольше друзей за столом.
ЛЮБЛЮ ЖИТЬ !!!
Тел. моб. 066 710 93 94, 071 324 56 44
US8ILP
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

Есть оригинальная палатка. Но в одиночку ее ставить сложновато. Нужен в дополнение быстрый навес, что-то похожее, как на фото. В основном от солнца.
Аватар користувача
Павел-1
Повідомлень: 533
З нами з: Пон червня 15, 2009 19:46
Ім'я: Павел
Техніка: GW Pegasus, Невядов 126N Cкиф 3 шт
Країна, місто: Украина. Донецк
Звідки: Украина Донецк
Дякував (ла): 233 рази
Подякували: 31 раз
Контактна інформація:

Повідомлення Павел-1 »

Остался "кедр" от старой предпалатки. Выбрасывать не хотелось и вот решил его пристрочить к затеняющей сетке. Очень удачное решение для выездов на короткий отдых.

Зображення

Зображення
ЛЮБЛЮ ЖИТЬ !!!
Тел. моб. 066 710 93 94, 071 324 56 44
US8ILP
Аватар користувача
Atem
Повідомлень: 238
З нами з: Вів липня 02, 2013 11:18
Ім'я: Валентин
Техніка: VW T4, Niewiadow n126e
Країна, місто: Киев
Дякував (ла): 26 разів
Подякували: 100 разів
Контактна інформація:

Re: Niewiadow n126e "Сброс до заводских настроек"

Повідомлення Atem »

А где эту штуку вообще берут? она продается? я имею ввиду часть со шнуром внутри. не знаю, как правильно называется
Відповісти

Повернутись до “Своїми руками”

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей