Прицепное .Нужна консультация .

Модератор: igor1965

рискованный
Повідомлень: 45
З нами з: Вів березня 19, 2019 07:22
Ім'я: владимир
Техніка: -
Країна, місто: славянск
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення рискованный »

Поменял авто ,взял с большим клиренсом , и караван завалился назад . Смотрится как то не очень .Есть мысля нарастить прицепное примерно на 70мм(толстостенным профилем под прицепным на болтах ) ,тогда дышло опуститься и будет гуд . Вот только не знаю ,можно так делать ? Нужен совет !


valera krm
Повідомлень: 2376
З нами з: Сер січня 13, 2010 22:20
Ім'я: Валерий Федорович
Техніка: KIP DE LUX
Країна, місто: Донбасс
Дякував (ла): 74 рази
Подякували: 14 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення valera krm »

рискованный писав: П'ят листопада 01, 2019 22:42 Есть мысля нарастить прицепное примерно на 70мм(толстостенным профилем под прицепным на болтах ) ,тогда дышло опуститься и будет гуд .
ИМХО. Трогать прицепное прицепа не рекомендуется, а вот опустить шар на автомобиле......, но для этого нужно фото буксировочного
старшой
Повідомлень: 834
З нами з: Чет квітня 20, 2017 17:52
Ім'я: олег
Техніка: паджеро вагон4+шато шиара 440
Країна, місто: ивано-франковск
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 226 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення старшой »

Если на прицепе сцепное стоит в раме ( крепится снизу рамы , могли попередники переставить ) то проще перенести крепление наверх, как положено по стандарту. Пишу потому что сам так делал на ШАТО , немог по другому никак подстроится под форкоп жипа. Вообще то неплохо фото и того и другого , тогда и советовать будет легче.
старшой
Повідомлень: 834
З нами з: Чет квітня 20, 2017 17:52
Ім'я: олег
Техніка: паджеро вагон4+шато шиара 440
Країна, місто: ивано-франковск
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 226 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення старшой »

Если уж затеетесь ставить проставки ( хоть низко свисающий крюк не добавит Вам ни проходимости ни естетики ) то их обязательно нужно проварить к плоскостям крепления на форкопе дабы избежать дополнительной подвижности , ну и обязательно подобрать болты соответствующего класа прочности. :uch_tiv:
Аватар користувача
Co-pilot
Модератор
Повідомлень: 4769
З нами з: Суб квітня 14, 2012 22:21
Ім'я: Андрей
Техніка: Honda Legend IV + Dethleffs
Країна, місто: Украина, Кременчуг
Звідки: Полтавщина
Дякував (ла): 74 рази
Подякували: 84 рази
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення Co-pilot »

Фотку дышла каравана бы увидеть. В раме там или над рамой прицепное. Я тоже несколько раз его переставлял - конструкция позволяет менять высоту на раме.
рискованный писав: П'ят листопада 01, 2019 22:42 Смотрится как то не очень .
Дело не в эстетике, а в том, что караван должен быть в горизонтали, иначе мебель сдвинется по нашим дорогам.
Бензин - моя кровь.
рискованный
Повідомлень: 45
З нами з: Вів березня 19, 2019 07:22
Ім'я: владимир
Техніка: -
Країна, місто: славянск
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення рискованный »

прицепное сверху .Получается неправильная нагрузка на дышло при движении и отсюда все вытекающие последствия (сдвигается мебель ,прицеп стремится оторваться от рамы ,клиренс неравномерный ).Варить нежелательно ,оцинковка ,я думаю болты.
старшой
Повідомлень: 834
З нами з: Чет квітня 20, 2017 17:52
Ім'я: олег
Техніка: паджеро вагон4+шато шиара 440
Країна, місто: ивано-франковск
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 226 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення старшой »

Я говорил о приварке пластин к плоскостям крепления форкопа к авто ( сори не понял , думал Вы планируете опустить форкоп ). Поднять сцепное на 70 мм над рамой каравана- даже и не знаю что получится , как бы не срезало при нагрузках. Наверное надо химичить или менять форкоп.
Аватар користувача
nord58
Повідомлень: 471
З нами з: Вів грудня 11, 2012 17:33
Ім'я: Сергей
Техніка: Dacia Logan MCV -COMPASS shadow 340
Країна, місто: Харьков
Skype: nord58
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 32 рази
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення nord58 »

Вроде делают такое с легкими прицепами.

Зображення
рискованный
Повідомлень: 45
З нами з: Вів березня 19, 2019 07:22
Ім'я: владимир
Техніка: -
Країна, місто: славянск
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення рискованный »

Да ,что то похожее я думаю сделать . Но не станет вопрос о переоборудовании у стражей порядка?
Аватар користувача
nord58
Повідомлень: 471
З нами з: Вів грудня 11, 2012 17:33
Ім'я: Сергей
Техніка: Dacia Logan MCV -COMPASS shadow 340
Країна, місто: Харьков
Skype: nord58
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 32 рази
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення nord58 »

рискованный писав: Нед листопада 03, 2019 14:54 Да ,что то похожее я думаю сделать . Но не станет вопрос о переоборудовании у стражей порядка?
Если такой подойдет, то вряд ли. Он, типа, по гостам.
https://kupi-pricep.ru/files/uploads/ma ... visoty.pdf
valera krm
Повідомлень: 2376
З нами з: Сер січня 13, 2010 22:20
Ім'я: Валерий Федорович
Техніка: KIP DE LUX
Країна, місто: Донбасс
Дякував (ла): 74 рази
Подякували: 14 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення valera krm »

nord58 писав: Нед листопада 03, 2019 13:39 Вроде делают такое с легкими прицепами.
Хорошее уточнение "...с легкими прицепами. " С караваном -рискованно
P.S. Опустить шар на авто на 50-70мм)- проходимости не помешает
Аватар користувача
Serg01
Повідомлень: 731
З нами з: П'ят березня 23, 2018 08:53
Ім'я: Sergey
Техніка: Rav4 SpaceBus
Країна, місто: UA Kiev
Звідки: Kiev
Дякував (ла): 33 рази
Подякували: 48 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення Serg01 »

Чтоб точно держалось, повырезать сектора, согнуть и сварить как нужно. Швы зачистить-поцинковать.
старшой
Повідомлень: 834
З нами з: Чет квітня 20, 2017 17:52
Ім'я: олег
Техніка: паджеро вагон4+шато шиара 440
Країна, місто: ивано-франковск
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 226 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення старшой »

Не путайте человека. Однозначно менять или подганять в размер форкоп. У одноклубника при движении на не самом тяжелом прицепе срезало болты крепления сцепного , а Вы предлагаете експлуатировать караван с какой то сомнительной коробочкой на раме .Я категорически против. Сейчас думаю лифтануть караван , и знаю что возникнут вопросы с уровнем прицепа , буду решать только или заменой или переделкой форкопа ( увеличением ножки шара , перестановкой его на другую плоскость , на крайняк переваркой пластины крепления ), но только не химией со сцепным :uch_tiv:
Аватар користувача
Serg01
Повідомлень: 731
З нами з: П'ят березня 23, 2018 08:53
Ім'я: Sergey
Техніка: Rav4 SpaceBus
Країна, місто: UA Kiev
Звідки: Kiev
Дякував (ла): 33 рази
Подякували: 48 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення Serg01 »

старшой писав: Пон листопада 04, 2019 21:17 увеличением ножки шара
Увеличив ножку шара (ее длину, я правильно понял?) Вы увеличите изгибающий момент, действующий на нее. Это нужно будет компенсировать увеличением ее толщины (момент сопротивления площади) что повлечет почти полную переделку фаркопа. Чем дальше вдоль продольной оси авто расположен сцепной шар от точек (болтов, шпилек) крепления фаркопа, тем большее усилие действует на эти точки. А дальше либо-либо. Сомнутся лонжероны, лопнут болты-шпильки, либо и то и другое. Про сомнительную коробочку 100% согласен. Хотя.....если сделать ребра дополнительно, толщину металла 4-5мм, рассредоточить нагрузку увеличив расстояние между креплениями а крепление не на 4 болтах М12 а на 10-ти М8 то как бы и может получиться....
Аватар користувача
nord58
Повідомлень: 471
З нами з: Вів грудня 11, 2012 17:33
Ім'я: Сергей
Техніка: Dacia Logan MCV -COMPASS shadow 340
Країна, місто: Харьков
Skype: nord58
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 32 рази
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення nord58 »

Serg01 писав: А дальше либо-либо. Сомнутся лонжероны, лопнут болты-шпильки, либо и то и другое.
Проверенно. :cry_ing: Болты, шпильки,лонжероны не пострадали.
Прицепное сломало крюк фаркопа и зашло в двери, при этом согнулось.

Зображення


Зображення

Зображення

И полка рамы.

Зображення
Аватар користувача
nord58
Повідомлень: 471
З нами з: Вів грудня 11, 2012 17:33
Ім'я: Сергей
Техніка: Dacia Logan MCV -COMPASS shadow 340
Країна, місто: Харьков
Skype: nord58
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 30 разів
Подякували: 32 рази
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення nord58 »

valera krm писав:
Хорошее уточнение "...с легкими прицепами. " С караваном -рискованно
До 3,5 тонн.
Зображення
valera krm
Повідомлень: 2376
З нами з: Сер січня 13, 2010 22:20
Ім'я: Валерий Федорович
Техніка: KIP DE LUX
Країна, місто: Донбасс
Дякував (ла): 74 рази
Подякували: 14 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення valera krm »

nord58 писав: Вів листопада 05, 2019 02:22До 3,5 тонн.
Рекламный ход.Для нашего случая не подходит т.к. у такого нагрузка распределена на оси(прицеп коротенький) и нагрузка на буксировочное меньше чем у "длинных" караванов
старшой
Повідомлень: 834
З нами з: Чет квітня 20, 2017 17:52
Ім'я: олег
Техніка: паджеро вагон4+шато шиара 440
Країна, місто: ивано-франковск
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 226 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення старшой »

Поднимая ету тему никто не говорит о том , что форкопы ведь тоже расчитаны на определенную нагрузку и об етом уведомляет шильдик на форкопе. Второе не мало важное ето фирма изготовитель : есть разница между фирменным , ну или полуфирменным форкопом и зделаным кустарно в гараже. Не забываем и о сцепном : со стабилизатором и без. Если стабилизатор исправный то там такие усилия на шар и саму конструкцию и крепление форкопа , что мама не горюй. Плюс Федорович прав - одно дело прицеп коротиш пусть и груженый и совсем другое караван 5,5 метров плюс весом в 1.5 тонны . Теперь насчет ножки шара и прочей переделки по посту Сергея. Все ето верно , просто берясь что то переделывать нужно смотреть что и как и обязательно считать вспомня сопромат. Есть форкопы которые переделать ( улучшить ) не возможно без внесения конструктивных изменений , а есть что можно- к таким и относится сьемный коробчатий форкоп " американец ". Он изначально расчитан на разную высоту прицепов но имеет один минус- крепление шара на гайке , вот его и будим доводить до ума. Сори за много буковок.
Аватар користувача
Serg01
Повідомлень: 731
З нами з: П'ят березня 23, 2018 08:53
Ім'я: Sergey
Техніка: Rav4 SpaceBus
Країна, місто: UA Kiev
Звідки: Kiev
Дякував (ла): 33 рази
Подякували: 48 разів
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення Serg01 »

старшой писав: Вів листопада 05, 2019 09:18 обязательно считать вспомня сопромат
Я к этому и призываю :uch_tiv: По коробчатому съемному фаркопу. Я себе делал с нержавейки, но фокус в том, что внутрь прямоугольной продольной трубы которая держит шар, я выточил вставку. Шар зажимается снизу гайкой и зажимает этот бутерброд стенка трубы-вставка-стенка трубы. Труба прикручивается к поперечине болтами М12 и там тоже вставки, чтобы болты не смяли трубу. И в лонжеронах тоже вставки. Благодаря им усилие распределяется на обе стенки трубы равномерно и труба смяться не может. Только согнуться, если превысить расчетную нагрузку. Шар естественно максимально близко к бамперу, между сцепным и бампером едва проходит палец.
Аватар користувача
Павел-1
Повідомлень: 533
З нами з: Пон червня 15, 2009 19:46
Ім'я: Павел
Техніка: GW Pegasus, Невядов 126N Cкиф 3 шт
Країна, місто: Украина. Донецк
Звідки: Украина Донецк
Дякував (ла): 233 рази
Подякували: 31 раз
Контактна інформація:

Прицепное .Нужна консультация .

Повідомлення Павел-1 »

Serg01 писав: Вів листопада 05, 2019 13:31 Шар естественно максимально близко к бамперу, между сцепным и бампером едва проходит палец.
А как быть, кто имеет прицепную головку со стабилизатором?
ЛЮБЛЮ ЖИТЬ !!!
Тел. моб. 066 710 93 94, 071 324 56 44
US8ILP
Відповісти

Повернутись до “Караван (причіп-дача)”

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей